MỨC HOA HỒNG TRONG NGHỀ SALES LOGISTICS?

Mức hoa hồng trong nghề Sale Logistics thường khởi điểm không cao, đi kèm với áp lực công việc do sự cạnh tranh gay gắt. Các công ty thường áp dụng mô hình lương cứng cộng với hoa hồng. Đối với người mới vào nghề hoặc sinh viên mới tốt nghiệp, mức lương cứng có thể từ 3-5 triệu đồng. Đối với những người có kinh nghiệm, thu nhập phụ thuộc vào lượng khách hàng họ mang theo từ công ty trước, và mức lương cụ thể có thể khác nhau tùy từng trường hợp.

Nếu nhân viên có thể giữ vững vị trí và có 2-3 khách hàng ổn định, thu nhập từ việc bán cước tàu và logistics có thể rất tốt. Ví dụ, một Sales Logistics có thể kiếm được từ 50 đến 100 USD cho mỗi container, đặc biệt trong bối cảnh biến động cước tàu như năm 2020. Nhiều người học xuất nhập khẩu đã chủ động tìm hiểu và theo đuổi công việc này.

 

Mức hoa hồng trong ngành này thay đổi tùy theo dịch vụ, sản phẩm, và vị trí của nhân viên:

1. Sales tiểu ngạch

Nhận hoa hồng dựa trên giá trị đơn hàng hoặc số lượng hàng bán được.

Trong ngành logistics, “Sales logistics tiểu ngạch” thường ám chỉ hoạt động bán hàng trong phân khúc thị trường nhỏ lẻ hoặc các đơn hàng không quá lớn. Đây có thể là các giao dịch vận chuyển hàng hóa với quy mô nhỏ, thường không đòi hỏi các quy trình phức tạp như trong các đơn hàng lớn.

Về mức hoa hồng, nhân viên sales trong phân khúc tiểu ngạch thường nhận được hoa hồng dựa trên:

• Giá trị đơn hàng: Tức là phần trăm của tổng giá trị đơn hàng mà khách hàng thanh toán.

• Số lượng hàng bán được: Có nghĩa là hoa hồng được tính dựa trên số lượng sản phẩm hoặc dịch vụ mà nhân viên bán ra.

Mức hoa hồng cụ thể có thể thay đổi tùy thuộc vào chính sách của từng công ty và thỏa thuận giữa nhân viên và công ty. Đối với sales tiểu ngạch, mức hoa hồng có thể không cao như các đơn hàng lớn, nhưng nếu số lượng giao dịch được thực hiện thường xuyên và liên tục, thu nhập từ hoa hồng vẫn có thể đáng kể.

2. Sales air và sea

Thường có hoa hồng cao hơn do giá trị lớn và độ phức tạp của đơn hàng quốc tế, đặc biệt là sales cước biển.

Trong ngành logistics, “Sales logistics air” và “Sales logistics sea” đề cập đến việc bán các dịch vụ vận chuyển hàng không (air) và đường biển (sea). Đây là hai trong số các phương thức vận chuyển quốc tế phổ biến nhất, với đặc điểm như sau:

• Sales logistics air (hàng không): Bán dịch vụ vận chuyển hàng hóa qua đường hàng không. Đây là phương thức vận chuyển nhanh chóng, thích hợp cho hàng hóa cần được giao nhanh hoặc hàng hóa có giá trị cao.

• Sales logistics sea (đường biển): Bán dịch vụ vận chuyển hàng hóa qua đường biển. Phương thức này thích hợp cho việc vận chuyển số lượng lớn hàng hóa với chi phí thấp hơn so với đường hàng không.

Về mức hoa hồng, do giá trị giao dịch lớn và độ phức tạp của các đơn hàng quốc tế, nhân viên sales trong lĩnh vực này thường nhận được hoa hồng cao hơn so với các phân khúc khác trong logistics. Đặc biệt là trong sales cước biển, nơi mà giá trị đơn hàng thường rất lớn do quy mô và trọng lượng của hàng hóa vận chuyển, hoa hồng có thể đạt được mức đáng kể.

Mức hoa hồng cụ thể sẽ phụ thuộc vào:

• Giá trị đơn hàng: Tổng giá trị của hàng hóa được vận chuyển.

• Độ phức tạp của dịch vụ: Các yếu tố như thời gian giao hàng, yêu cầu đặc biệt về bảo quản hàng hóa, và các dịch vụ hậu mãi.

• Chính sách của công ty: Mỗi công ty có thể áp dụng một chính sách hoa hồng khác nhau, tùy thuộc vào mục tiêu và chiến lược kinh doanh của họ.

​3. Sales inbound trong nước

Mức hoa hồng thấp hơn do giá trị đơn hàng nội địa thường nhỏ hơn.

“Sales inbound trong nước” liên quan đến việc bán hàng và cung cấp dịch vụ logistics cho các đơn hàng diễn ra hoàn toàn trong phạm vi quốc gia, không bao gồm xuất khẩu hay nhập khẩu. Đây có thể là việc vận chuyển hàng hóa từ thành phố này sang thành phố khác hoặc phân phối sản phẩm từ kho trung tâm đến các điểm bán lẻ.

Về mức hoa hồng, do giá trị đơn hàng nội địa thường nhỏ hơn so với các đơn hàng quốc tế, mức hoa hồng cho sales inbound thường thấp hơn. Tuy nhiên, số lượng đơn hàng nội địa có thể lớn và thường xuyên, điều này có thể bù đắp cho mức hoa hồng thấp hơn từng đơn hàng. Mức hoa hồng cụ thể sẽ phụ thuộc vào chính sách của từng công ty và thỏa thuận giữa nhân viên và công ty.

Để hiểu rõ hơn về mức hoa hồng và cách tính hoa hồng cho sales inbound trong nước, bạn nên tham khảo chính sách của công ty bạn đang làm việc hoặc công ty bạn đang xem xét để làm việc.

4. Sales key account

Có thể nhận hoa hồng cao hơn từ khách hàng lớn và quan trọng.

Trong ngành logistics, “Sales key account” là thuật ngữ chỉ việc quản lý và phát triển mối quan hệ với các khách hàng lớn và quan trọng của công ty, thường là những khách hàng mang lại doanh số đáng kể. Những khách hàng này được gọi là “key accounts” vì họ có ảnh hưởng lớn đến doanh thu và lợi nhuận của công ty.

Nhân viên sales key account logistics có trách nhiệm:

• Xây dựng và duy trì mối quan hệ với các khách hàng chủ chốt.

• Hiểu rõ nhu cầu và yêu cầu cụ thể của khách hàng để cung cấp giải pháp logistics phù hợp.

• Đàm phán hợp đồng và điều chỉnh dịch vụ để đáp ứng tốt nhất cho khách hàng.

Về mức hoa hồng, do giá trị đơn hàng từ các key accounts thường rất lớn và việc duy trì mối quan hệ đòi hỏi kỹ năng và nỗ lực cao, nhân viên sales key account logistics thường có thể nhận được hoa hồng cao hơn so với các vị trí khác trong ngành. Mức hoa hồng này không chỉ phản ánh giá trị đơn hàng mà còn thể hiện sự đánh giá cao đối với công việc xây dựng và duy trì mối quan hệ lâu dài với khách hàng.

Mức hoa hồng cụ thể sẽ phụ thuộc vào:

• Chính sách của công ty: Mỗi công ty có thể có cách tính hoa hồng riêng cho các key accounts.

• Giá trị và số lượng đơn hàng: Càng nhiều và lớn, hoa hồng có thể càng cao.

• Mức độ thành công trong việc duy trì và phát triển mối quan hệ: Điều này có thể bao gồm việc mở rộng doanh số hoặc giới thiệu sản phẩm/dịch vụ mới.

Để hiểu rõ hơn về mức hoa hồng và cách tính hoa hồng cho vị trí sales key account logistics, bạn nên tham khảo chính sách của công ty bạn đang làm việc hoặc công ty bạn đang xem xét để làm việc.

5. Sales sản phẩm công ty hoặc khách hàng của công ty 

Thường có tỷ lệ hoa hồng thấp hơn vì không cần tìm kiếm khách hàng mới.

Trong ngành logistics, “Sales logistics sản phẩm công ty hoặc khách hàng của công ty” đề cập đến việc bán hàng và quản lý các sản phẩm hoặc dịch vụ mà công ty đã có sẵn hoặc đã được xác định là khách hàng của công ty. Đây thường là những sản phẩm hoặc dịch vụ cố định, không đòi hỏi nhiều công sức trong việc tìm kiếm khách hàng mới hay phát triển thị trường.

Về mức hoa hồng, do không cần phải tìm kiếm khách hàng mới và giá trị giao dịch thường được xác định trước, nhân viên sales trong lĩnh vực này thường nhận được tỷ lệ hoa hồng thấp hơn so với những nhân viên làm việc trong các lĩnh vực khác của sales logistics. Tuy nhiên, công việc này có thể mang lại sự ổn định do có một lượng khách hàng cố định và không phải chịu áp lực cao trong việc tìm kiếm và phát triển khách hàng mới.

Mức hoa hồng cụ thể sẽ phụ thuộc vào:

• Chính sách của công ty: Mỗi công ty có thể có cách tính hoa hồng riêng cho các sản phẩm hoặc dịch vụ cố định.

• Mục tiêu kinh doanh: Mục tiêu và chiến lược kinh doanh của công ty có thể ảnh hưởng đến tỷ lệ hoa hồng.

• Hiệu suất bán hàng: Dù tỷ lệ hoa hồng có thể thấp, nhưng nếu nhân viên đạt được hoặc vượt mục tiêu bán hàng, họ có thể nhận được thưởng hoặc hoa hồng bổ sung.

Mỗi công ty có chính sách hoa hồng riêng, và tỷ lệ hoa hồng có thể thay đổi theo mục tiêu và chiến lược kinh doanh. Để hiểu rõ hơn về cách tính hoa hồng, bạn nên tham khảo chính sách của công ty mình.

>> Quý học viên xem thêm Nhân viên Sale Logistics cần những kiến thức gì tại đây

>> Quý học viên xem thêm : mức lương trong ngành xuất nhập khẩu và logistics tại đây