Vận Đơn Gốc (Original B/L) - Vận Đơn Copy (Copy B/L) - Vận Đơn Nháp (Draft B/L)

NẾU CĂN CỨ THEO HÌNH THỨC BÊN NGOÀI VÀ GIÁ TRỊ LƯU THÔNG CỦA VẬN ĐƠN: THÌ CÓ VẬN ĐƠN GỐC, VẬN ĐƠN COPY, VẬN ĐƠN NHÁP.

1. Vận Đơn Gốc (Original B/L)

• Là vận đơn có ghi chữ “original” trên tên vận đơn, hoặc dấu mộc đỏ chữ “original” dập trên mặt trước vận đơn;

• Một bộ vận đơn thường có 03 bản gốc;

• Nếu 01 trong 03 bản gốc đã được xuất trình được để nhận hàng, thì 02 bản còn lại không còn giá trị nhận hàng.

• Trong thanh toán bằng L/C, thông thường người NK sẽ yêu cầu người XK gửi cho họ 01 trong 03 bản vận đơn gốc (02 bản gốc còn lại gửi cho ngân hàng Mở giữ). Người XK tuyệt đối không nên gửi 01 bản gốc ký hậu để trống vì lúc này người NK có thể nhận hàng mà không cần ngân hàng Mở giao 02 bản gốc kia. Một khi người NK đã lấy hàng bằng bản gốc thứ nhất thì hai bản gốc còn lại không có giá trị nhận hàng.

• Chỉ có vận đơn gốc mới chuyển nhượng/sang tay được.

• Ảnh: Vận đơn Gốc là vận đơn có ghi dòng chữ Original trên vận đơn

2. Vận Đơn Copy (Copy B/L) 

• Luôn đi kèm vận đơn gốc;

• Một bộ vận đơn thường có 03 bản copy;

• Được dập chữ “Copy” và/hoặc chữ “Non-negotiable (không chuyển nhượng được)” trên mặt trước vận đơn;

• Vận đơn copy không sang tay/chuyển nhượng được.

Ảnh: Vận đơn Copy là vận đơn có ghi dòng chữ COPY trên vận đơn

3. Vận Đơn Nháp (Draft B/L)

Là bản sau khi shipper gửi thông tin làm B/L (S/I = chi tiết B/L), hãng tàu sẽ gửi bản B/L nháp cho shipper xem trước và xác nhận thông tin trên đó trước khi hãng tàu ra bản gốc;

Được dập chữ “Draft” hoặc “Proof” hoặc “Proofread” trên mặt trước vận đơn;

Vận đơn nháp không sang tay/chuyển nhượng được.

​​​Bài viết độc quyền của tác giả: Ths. Lê Sài Gòn - Giám đốc Trung tâm Đào tạo và Tư vấn Xuất Nhập khẩu Sài Gòn - SIMEX

Mọi chi tiết về Khóa học, Giảng viên và Lịch khai giảng, vui lòng tham khảo tại www.simex.edu.vn hoặc Hotline 0327567988 để được tư vấn Chuyên môn và tư vấn Khóa học xuất nhập khẩu miễn phí.